■学员与驾校都支持“打卡”
正在计划学车的邝先生认为，实行“打卡”制度，学员就可以保证有充足的时间学车，对考试有极大的帮助。“以前听说一些驾校给学员的学车时间不够，排队半天学不到半个小时的车。”邝先生说。而正在海泓驾校学车的金玲则抱怨：“考试的指标太少了，排队考试时间过长。”
“现在驾校经常被学员投诉，原因在于考试难度加大了，合格率低了，导致学员学车时间被延长。”交通职业技术学校有限公司负责人甘新华坦言，以前没有实行“打卡”制度，学员学车时间没有记录到位，导致经常出现矛盾。
甘新华告诉记者，“打卡”制度使学员学车时间显示得一清二楚，假如学员学时足了，考试不过关，驾校收取补考费就有依可据。“从驾校的角度，我们非常支持‘打卡’，显示公平公正。”
“我觉得‘打卡’制度是利大于弊，对学员与驾校都是好事。”来自中驾驾校的杜教练也认为，“打卡”对学员有好大的帮助，保证了学车时间，让学员不做 “马路杀手”；而驾校的未来竞争则“拼质量，拼服务”，而不是“拼关系”。
■暂时不会因为“打卡”而涨价
海泓驾校的教练孔伟透露，目前，该驾校已提前实行“打卡”制度，让每个教练员都成为老板，将学员划分到教练手中，实行“因人施教，按劳取酬”的做法。“以前的学员安排，一会这个教练带，一会那个教练带，保证不了学员的学车时间。现在教练员有‘死任务’后，可以保证让学员真正学到东西。”
杜教练也介绍，从7月1日起，中驾驾校已实行“人手计时”的方法，而实行电子IC 卡后，前后两种计时方法差别不大。“按中驾目前的4800元左右的收费标准，未来暂不会涨价。”
“学员费用本来就是按学时来计算的，实行‘打卡’制度与涨价本身没有必然关系。”甘新华认为，两者为不同的概念，如果“打卡”制度实行后，学员考试合格率提高了，驾校的培训质量自然就上去了，成本很可能也会降下来。
记者获悉，目前，我市汽车类驾驶许可考试收费标准为480元，其中科目一70元、科目二130元、科目三280元。每个科目考试一次，可免费补考一次。两次均不合格，可重新申请考试，补考费用按相应科目考试费标准的50%收取。
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网友反映："九选三"没有随机选并让学员签名确认。
市府回应：2008年5月起，我市已使用公安部全国"统一版"计算机软件进行抽考，除侧方停车、坡道定点停车和起步两项必考外，其他七项为抽考项目。目前，我市采用以教练车为单位抽考，抽考项目由软件随机生成，全过程不存在任何人为因素。根据约考安排的时间，交警部门会提前一天抽考并公示名单，学员可随时查询。
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