原标题: 施工队路面撒钢钉多车中招 称为保护新修道路

　　在翻修路面的时候，很多施工单位都会在路上立上警示牌或者放置一定的障碍物，防止过往车辆压坏新修的路面。但是汉中南郑县的一个施工队，在修路的时候却在路上栽上了钢钉，这样虽然是把路面护住了，可却让许多汽车中招，车胎被扎。

　　记者：“我现在是在南郑县胡家营镇赖家山小学的门口，大家可以看到我身后的这两辆小轿车都趴在了路上，而他们后面的那辆大货车也无法正常的通行，我们可以看到这两辆小轿车有一个共同的特点，就是他们右侧的车轮都被卸掉了。”

　　记者：“师傅，咱这辆车是咋回事？”

　　车主张先生：“咱这车是刚才我们往过来走，它路上修路的时候留的钢筋的那种桩子，这么高，过来就(把车胎)扎了。”

　　车主田小姐：“最多的时候，他们说是前天，前天下雨呢，二十多辆车都扎了。”

　　记者：“据这些车主说，他们走到这里中招的原因就是路面中间冒出来的这个钢筋，我们可以看一下这个钢筋显然是有意做成这种斜面的，而且这个顶部也是十分的锋利，大家可以看一下，所以汽车走到这里轮胎才会被扎到。”

　　车主田女士：“刚开始我们过来的时候也没牌子，也没放石头，后来我们去吃饭回来，他才摆上石头，用石头把钉子盖上。”

　　施工工人表示，翻修的路面的边缘除了尖锐的钢筋外都会有石头和警戒带，只是出事的路段上的石头和警示带在前一天晚上被人破坏了，为何要在路上栽上尖锐的钢筋，施工工人这么解释。

　　公路养护工人：“刚把板打好，工人还没有走，小车就开上去了，你说这路怎么保养？”

　　记者：“你们留的这钢筋就是害怕有人开上去？”

　　公路养护工人：“嗯。”

　　记者了解到，正在翻修赖塘路是一条县道，由南郑县交通局负责翻修，施工期间可以低速通行。

　　车主张先生：“他护路的时候也不该磨成尖的，(好像)为了专门扎轮胎，给我的感觉就是这样，反正心里很不舒服。”

　　施工方负责人承认， 这些尖锐的钢筋的确是他们有意栽上去的，目的就是为了阻止过往车辆碾压新修的路面，等验收合格后他们就会把钢筋磨掉。

　　公路施工方负责人：“我从开工到现在，一共4000平米的工程，现在400多平方都返工了，就是因为那些违规的车，走到这里不愿意等，然后就上到我刚打的新板上去了，一压，我就得挖了重来。”

　　记者：“在施工里有没有栽钉子一说？”

　　公路施工方负责人：“这个没有。但也是为了保护我们的质量实在是不得以而为之。”(陕西广播电视台《第一新闻》)

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