原标题[“火箭院士”孙敬良 他让中国航天“龙抬头”]
2008年10月，孙敬良在太原卫星发射中心发射现场留影
2001年，在上海举行的“空间周”活动上，孙敬良为“小航天迷”们签名
他是长征四号、长征二号丁火箭的总设计师，率领中国航天战胜接连失利造成的信任危机；他提出的“设计可靠，生产严格，试验充分”12字方针成为了航天科研生产标尺；他60多岁“华丽转身”，成为上海研制卫星“先行者”
“神舟十号”载着中国航天梦飞向太空，这次任务，上海航天人依旧功不可没，“神十”的“心脏”、“眼睛”（电源、测控通）都是上海制造。历代上海航天人成为中国航天梦从无到有、从弱到强的基石，这其中，最著名的人物之一就是长征二号丁火箭总设计师孙敬良院士。
在国际航天业，稳定和成功已经成为中国航天的标签，因为近十多年来的重大发射任务中，中国制造的火箭保持了很高的成功率，创造了辉煌的业绩。其实，中国航天也有过两段黑色记忆，1992年和1996年，中国航天都经历了一年中两次发射失败的惨痛。这期间，率先走出阴影的，是长征二号丁火箭5年内连续三次成功发射，航天史上称之为“龙抬头”。而孙敬良作为长征二号丁火箭的总设计师，正是这三次成功发射的领军人物。
孙敬良曾是长征四号、长征二号丁火箭的总设计师，是我国著名的火箭总体和液体火箭发动机专家，国际宇航科学院院士、中国工程院院士；他曾获得三项国家科技进步特等奖，拥有多项荣誉称号；他耗尽数十年，潜心研究液体火箭发动机、运载火箭理论和工程技术；他提出的 “设计可靠，生产严格，试验充分”12字方针成为航天科研生产中的一把标尺。
北方汉子为火箭流了两次泪：“风暴一号”发射失败，他难过得掉泪，但也痛定思痛。长征四号方案一票险胜，他顶着压力带领团队成功发射，幸福得痛哭流涕
1958年从原苏联完成 “飞机与航空发动机”的学业回国后，孙敬良最初被分配到国防部五院一分院一部，搞总体设计，但他总想参与解决液体火箭发动机燃烧不稳定难题，第二天就要求转到发动机研究所工作。 1965年，按型号分院，他被调到二院，后又随单位迁到了上海。就这样，这位北方汉子变成了上海人。
上世纪六十年代中期，周恩来总理决定上海航天也要搞大火箭、大发动机，孙敬良如鱼得水，一头扎进运载火箭大发动机的研制中。
孙敬良1978年开始研究火箭，没想到1979年就发生了一次问题，“风暴一号”发射失败，当时在发射场，他和同事们都难过得掉泪，这是让他最痛苦的一次失败，但也正是通过这次教训，让他痛定思痛，于是，迎来了让他感到最幸福的一次成功。
