近日，家住开发区的胡老师致电本报反映，开发区中心小学附近的公交站亭闲置近3年未通车，而从附近经过的“007路”公交却绕道至人流稀少的投资大厦，没有公交车经过给家长接送小孩造成很大困难，致使该校1300名学生乘坐公交出行不便。
    ■公交亭闲置3年未通车
    昨日下午3时许，记者来到位于火炬区港义路西侧的开发区中心小学。站在学校旁公交候车亭内，记者在这条6车道宽的道路旁观察近一个小时，未见有公交车经停（见上图）。据胡老师介绍，此处候车亭建成至今，已被闲置近3年时间。而007路公交车，从市新中医院到中山港玉泉酒店，途经附近，不是经停客源丰富的开发区中心小学，而是拐到会展东路，经过投资大厦站直到终点站。
    “本来想乘坐007路到校的学生要步行800米，经过两个路口才能到校。不少家长出于安全考虑，只好让学生们乘坐3元一趟的校车，但无法享受到公交学生卡的5折优惠。”胡老师表示，其实早在去年9月中旬，他就通过中山网络问政平台，建议007路公交在该校正门口附近设站，但现在已过了一年时间，却迟迟未见有具体改进措施。
    记者查看中山网络问政平台发现，不少网友跟帖支持007路公交车改线经过开发区中心小学，并表示目前007路经过投资大厦站直到终点站，这一段路基本没客，而开发区中心小学这边，客源有康丽花园和兴港花园的住户，也有不少学生和家长。
    ■一小学生6年多掏4800元车费
    “本来只需1元坐公交，却因公交车不停，家长只好每趟多掏2元，一天往返就要多掏4元，一周要多掏20元，一个月按四周算要多掏80元，一个学期按20周算，要多掏400元，一年要多掏800元。六年下来，一个小学生要多掏4800元车费。全校1300多学生，这个数字更是大得惊人！”胡老师就此算了笔账。
    开发区中心小学办公室相关负责老师说，该校1300多名学生，至少有1/3学生来回乘坐坚信公司的大巴上下学；另有1/3的学生自己走回家，剩下的则由家长接送。针对学生乘坐公交不便的情况，学校也多次和公交公司反映和沟通，但至今没有得到明确的答复。
    ■回应：路线正处于客流培育期 评估后将不断完善
    对此，市公共交通运输集团有限公司在网络问政平台回应称，公交线路的开通和调整都是根据中山市公交规划，综合考虑道路通行情况、市民出行需求，按照合理配置有限公共交通资源，满足大多数市民出行需求的原则来布设的。2011年6月28日，中山市根据《中山市中心城区常规公共交通近期改善规划2008-2010》，经正常手续批准，开通007路线，并不存在要保障个别公司的利益刻意设计线路的情况。
    该公司指出，目前007路线正处于客流培育期，将对市民的意见建议进行收集，在对线路运行情况进行评估后不断完善线路。